黄华委员：

你提出的关于城市交通实现智能化、精细化管理的建议提案已收悉，经与市委宣传部等部门研究后，现答复如下：

一、关于“进一步合理规划城市主要干道车道行驶线路”的建议。

由于历史原因，早期城区道路设计标准不高，存在以下问题：一是路权缺失，大多数道路只有机动车道，基本上未设非机动车道，导致机非混行现象严重；二是路口渠化不够，进出口车道少，导致路口通行不畅效率低下；三是路段花坛、栏杆开口过多，车辆行人随意进出，存在交通秩序混乱、通行效率不高、安全隐患较大问题。

目前，市住建局正在组织设计单位对城市主要干道如河北大道、陆水湖大道、赤壁大道等道路改造项目进行统一规划、设计、建设，在此基础上优化交通组织，增加可变车道，根据通行车流量增加左转车道、直行车道等，最大限度的减少车道浪费和等候时间。

二、关于“优化信号灯配时和配设雷达识别等智能化交通设施，最大限度提高路口通行能力”的建议。

截至6月30日，全市现有路口交通信号灯41组，此外在一部分尚未安装固定式信号灯且交通流量较大的路口，根据需要设置了移动式简易信号灯6组。（1）现有路口的交通信号灯全部是单点固定配时式，无法实现干道或区域的协调控制，交通平峰期采取预设信号配时模式，基本能满足交通平峰时的人车交通通行需求；在交通高峰期交通流量过大且不均衡经常出现交通拥堵的路口，实行交警现场根据实际交通流量手动控制放行，这是在现有条件下通行效率最高的放行模式。（2）由于城区各路段、路口各方向的交通流量随季节、上下班（上下学）、节假日等时段的变化而呈现明显的不均衡及动态的变化状态，在此情况下，最优的信号灯配时方案应该是根据交通流量变化实时、动态、自动的进行调整，也就是自适应配时。目前，市雪亮工程拟制定11个全息路口感知系统升级方案，采用雷视一体设备推动智慧城市全息路口构建。

三、关于对“学校周边路段实行上、放学限时限行措施”的建议。

该建议可行。公安交管部门已在第一、第二实验小学实行上下学限时限行措施，并拟在外国语学校周瑜路路段试行上、放学高峰期限时单向通行的交通措施，并逐步在有条件的学校周边路段推行。

四、关于对“加大人力疏导力度，在拥堵路段和拥堵时段多派交警现场指挥，可以通过招募各单位年轻公职人员担任维持交通秩序志愿者的方式解决人员不足的问题”的建议。

该建议可在人车流量大、拥堵严重的路口试行，及时发现和劝阻行人、非机动车闯红灯等交通违法行为，进一步提高市民文明素质，规范交通安全行为，提高交通通行效率，避免交通安全事故。已将建议转达市委、市政府相关部门。

五、关于“加大非机动车治理力度”的建议。

该建议可行。我局已起草《关于赤壁市城区部分区域限时禁止三轮车、无牌四轮车通行的实施方案》，根据相关法规和城区交通管理实际，拟对城区部分区域实施限时禁止三轮车、无牌四轮车通行的交通管制措施，此方案需要完成相关审批程序后实施。

赤壁市公安局

2022年9月28日